mtbha
member
ID 22363
04/09/2007
|
*Sweden: Thụy Điển , Denmark : Đan Mạch
Hình ảnh mà các bạn đang xem là cây cầu độc nhất vô nhị
tại biên giới giữa hai nước Sweden và Denmark.
Ở giũa cầu chìm xuống nước ,thực chất biến thành đường hầm
nằm dưới đáy nước để cho tầu bè qua lại được.
Hình chụp từ phía Sweden.
*Sweden: Thụy Điển , Denmark : Đan Mạch
(*stbymtbha)
****
ototot
04/09/2007
Xem một tấm hình mà không được đọc những thông tin về hình đó, thì không thể hiểu hết được ý nghiã cuả nó.
Cách đây gần 6 năm, cây cầu dài nhất thế giới nối liền hai nước Thụy Điển và Đan Mạch đã được khánh thành. Thực ra, phải nói vưà cầu, vưà đường hầm, và đường hầm dưới mặt biển! Cây cầu cũng lạ là có 2 tầng, tầng trên có 4 băng cho xe hơi chạy, tầng dưới dành cho xe lưả cao tốc. Như vậy phần nổi trên mặt nước dài 7,8km, còn phần ngầm dưới biển là 4km.
Người ta tính bình quân mỗi ngày có 13.000 xe hơi qua lại, mỗi chuyến mỗi xe nộp lộ phí 30 dollars, nhưng cũng phải sau gần 30 năm mới thâu được huề vốn, vì chi phí xây cất lên tới 2,4 tỷ dollars!
Ngày xưa người ta phải dùng phà để qua lại, mất cả tiếng đồng hồ. Bây giờ xe lưả cao tốc chạy … vèo một phát, mất chưa đầy 10 phút!
Thân ái,
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
|
kyhieu
member
REF: 154147
04/09/2007
|
Cám ơn chị Mtbha nhìu. Ước gì thấy được sơ qua qúa trình họ làm cái cầu này nhỉ.
Chúc chị một ngày vui.
|
|
cafekho
member
REF: 154148
04/09/2007
|
Quá đẹp.. nhìn mà ghiền luôn á ..
Sis mến iu thấy cái chỗ vuông vuông đi xuống đường hầm giống cái bẫy chuột ghê.. he he ..
Đi nhậu với ku đệ hôn sis HÀ .. dẫn đi nà .. mau lên ..
-------
|
|
mtbha
member
REF: 154149
04/09/2007
|
Hi kyhieu and cafekho cảm ơn hai em ghe vô và cỗ võ cho chị........phẻ hông kyhieu
*To:cafekho
cấm cafekho kêu sister mà fài gọi Chị cho nó oai.....
Làm lớn rùi có quyền đành đòn em.....Nhưng cấm em hông được khóc huoahuoa mà fài huhuhu thưa chị Hà em chừa hihihi
|
|
ototot
member
REF: 154179
04/09/2007
|
Xem một tấm hình mà không được đọc những thông tin về hình đó, thì không thể hiểu hết được ý nghiã cuả nó.
Cách đây gần 6 năm, cây cầu dài nhất thế giới nối liền hai nước Thụy Điển và Đan Mạch đã được khánh thành. Thực ra, phải nói vưà cầu, vưà đường hầm, và đường hầm dưới mặt biển! Cây cầu cũng lạ là có 2 tầng, tầng trên có 4 băng cho xe hơi chạy, tầng dưới dành cho xe lưả cao tốc. Như vậy phần nổi trên mặt nước dài 7,8km, còn phần ngầm dưới biển là 4km.
Người ta tính bình quân mỗi ngày có 13.000 xe hơi qua lại, mỗi chuyến mỗi xe nộp lộ phí 30 dollars, nhưng cũng phải sau gần 30 năm mới thâu được huề vốn, vì chi phí xây cất lên tới 2,4 tỷ dollars!
Ngày xưa người ta phải dùng phà để qua lại, mất cả tiếng đồng hồ. Bây giờ xe lưả cao tốc chạy … vèo một phát, mất chưa đầy 10 phút!
Thân ái,
|
|
mtbha
member
REF: 154184
04/09/2007
|
OT ơi có cho mtbha lấy bài của OT bỏ vào topic của mtbha được hông...........Nhưng chờ OT trã lời được lâu lắm mtbha chôm trước nha OT Merci beaucoup,
|
|
tranquocdu1983
member
REF: 154193
04/09/2007
|
Mtbha nếu có thêm hình này thì post lên nha, càng nhiều càng tốt ảnh về cây cầu này nhưng chụp nhiều góc độ khác đó!!Cách đây mấy năm Dũ có xem trên tivi về khánh thành cây cầu này nhưng xem trên tivi đâu có đẹp và rõ như trên đây!!
Cám ơn mtbha nhiều nha!!
|
|
kyhieu
member
REF: 154499
04/10/2007
|
hì hì, cám ơn chị, kh fẻ re. Chừng nào rãnh đi qua bển chơi ít bữa, chị dắt kh đi dòng dòng cho biết nghen.
Chúc chị fẻ và dui dẻ nha.
hihi
|
|
doanchithuy
member
REF: 154561
04/10/2007
|
Đẹp lắm đó chị Hà! DCT cám ơn nhiều nhiều nhe!
|
|
manhbg
member
REF: 154727
04/10/2007
|
Mbtha ui! cảm ơn nhé
Bạn có tài tâm sự bằng tranh,ảnh!!
Thông minh thật, hiện đại thật!:
Chẳng phải bến đợi,chẳng phải đò
Đan Mạch có thích cứ chui qua
Thụy điển bên đây có ý chờ..Hê...Hê..Hê..
Đẹp nhưng không thích:
Sông kia đã đẹp lại hiền hòa
Ai lại nỡ lòng xuyên hầm qua
|
|
taolao
member
REF: 154787
04/11/2007
|
Một công trình vĩ đại
|
1
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đã đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ý kiến |
|