|
ototot
member
ID 67975
05/29/2011
|
Làm Thế Nào Diệt Nạn Vượt Đèn Đỏ?
Mời bà con, nhất là những ai lái xe mà hay … “vượt đèn đỏ” hăy cùng xem chùm ảnh lạ ở xứ người!
Lạ, v́ chắc chưa ai thấy một giao lộ (ngă tư) như thế này, dành cho xe cộ … và máy bay luôn:
Cụ thể, đây là đường vào Điạ Trung Hải (Mediterranean Sea), từ phiá Đại Tây Dương (Atlantic Ocean). Nói khác đi đây là đường băng cho máy bay cất cánh (runway) cuả Phi trường Gibraltar cuả Anh. (Về điạ lư, Gibraltar là một thuộc điạ tự trị cuả Anh từ Thế Kỷ 18, một bán đảo nằm ở phiá Nam nước Tây Ban Nha…)
Những ai quen thấy những cảnh xe cộ “vô tư” vượt đèn đỏ, như người lái chiếc xe này chắc sẽ không bao giờ sẽ đáp chuyến bay nào mà sử dụng phi trường này nhỉ!!!
Đây cũng là những h́nh ảnh để nhắc nhở bà con Đừng Bao Giờ Vượt Đèn Đỏ!!!
Có lẽ, theo tôi nghĩ th́ … Sàig̣n cuả ḿnh cần có thật nhiều đường cho máy bay cất cánh xuyên qua thành phố, th́ sẽ diệt được nạn vượt đèn đỏ cuả đủ mọi loại xe cộ chăng?
Thân ái,
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
 |
|
vitbuocno
member
REF: 601901
05/30/2011
|
Oh, sao lại có đường băng cắt với đường bộ thế nhỉ, đúng là có một không hai ạ, nước ḿnh cũng phải học tập thui hí hí, cháu chúc bác OT cuối tuần dzui ạ.
|
|
|
|
rongchoi123
member
REF: 601907
05/30/2011
|
Ở VN nếu có đường ngă tư cho máy bay và xe th́ cũng không ăn thua đâu. V́ đă có nhiều ngă tư, giao lộ cho xe lửa và ô tô, xe gắn máy, người đi bộ,..người ta thấy xe lửa vẫn vượt ào ào chết liên miên. Nếu có đường cho máy bay th́ chết càng nhiều hơn.
|
|
|
|
ototot
member
REF: 601942
05/30/2011
|
Nói đến giao thông trong thành phố, chắc ai cũng nghĩ ngay đến “đèn xanh đèn đỏ”, nhưng ít người biết ai đă phát minh ra sáng kiến này.
Có tài liệu ghi chép rằng thoạt tiên nó là một cái đèn lồng đốt sáng bằng khí đốt, dựng ở một ngă tư cuà thành phố Luân Đôn vào năm 1868, nghiă là ngay cả trước khi có ô tô.
Sau đó, đến năm 1920 thành phố Detroit cuả bang Michigan ở Mỹ mới bắt chước làm ngọn đèn tương tự. C̣n nó điều khiển xe cộ thế nào th́ không thấy ai giải thích!
Riêng kiểu đèn giống như ngày nay chúng ta đều thấy, là do phát minh cuả Garrett Morgan, một người Mỹ con cuả một nô lệ da đen ở Kentucky, đến sinh sống tại thành phố Cleveland, bang Ohio.
Vào đầu thế kỷ 20, Cleveland và nhiều thành phố lớn ở Mỹ, đường phố th́ đông nghẹt người đi bộ, xe đạp, xe ngưạ, rồi sau đó đến ô tô.
Lúc đó, chưa có luật giao thông ǵ cả, nên cũng rất nhiều tai nạn. Và kết quả là bộ đèn giao thông đầu tiên được “tŕnh toà” để lấy bằng sáng chế vào ngày 23 tháng 11 năm 1923. Đèn này tự động cho chiều này đi (màu xanh), chiều kia ngừng (màu đỏ), và sau này mới cải tiến thành 3 màu xanh, vàng, đỏ, như ngày nay.
C̣n đèn giao thông có ở nước ta từ năm nào? Nếu tôi nhớ không lầm là vào khoảng đầu thập niên 1950 và bắt đầu ở Sài g̣n cho một số đường phố lớn thôi. Tuy nhiên, hồi đó nó chưa chạy tự động, mà vẫn do cảnh sát đứng gần đó làm công việc … bật tắt! Như vậy cũng là quá văn minh rồi, bà con à, và dân Sài g̣n cũng cảm thấy hănh diện, coi như chẳng thua ǵ các nước mở mang khác!
Đây là thời đèn chưa tự động, ngay ở Mỹ!
Bây giờ, ở bất cứ thành phố nào trên thế giới, đă có đường phố, có giao thông, là phải có đèn để điều khiển xe cộ lưu thông, và mất điện là giao thông kẹt cứng!
Ở Mỹ, hiếm khi cúp điện, nhưng đôi khi cũng xẩy ra sự cố, và tôi đă chứng kiến cảnh một thanh niên hay phụ nữ nào đó, tự nguyện đứng ra giưă ngă tư đường để điều khiển xe cộ, và mọi người lái xe tuân hành răm rắp. Và những “phó thường dân” này cứ đứng ra làm việc “không công” này cho đến khi cảnh sát đến thay họ! Đúng là người dân xứ này có tinh thần tự nguyện thật cao, và mọi người lại có tính hợp tác với nhau, chứ không lo … người này chê bai người kia!
Vậy xin được “phụ đề” thêm cho chuỗi ảnh lạ ở trên!
Thân ái,
|
1
|
|
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đă đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ư kiến |
|
|
|
|
|
