|
nvdtdnguyen
member
ID 24331
05/25/2007
|
V́ sao trên máy bay không được mở điện thoại di động?
Một phi công của hăng Air China đă để ư thấy trước khi tới Bắc Kinh, máy bay bị lệch 30° khỏi đường bay. Khi t́m kiếm nguyên nhân th́ xác định được rằng một hành khách vẫn để điện thoại di động mở.
Một ví dụ khác: Khi một chiếc máy bay của hăng hàng không Alitalia chuẩn bị hạ cánh ở phi trường Turin th́ suưt xảy ra thảm họa: điện thoại di động của một hành khách đă tắt chế độ bay tự động.
Trong luật giao thông hàng không của Đức có ghi: "cấm sử dụng và mở điện thoại di động trên máy bay của Đức" với lập luận rằng: "Tính năng của điện thoại di động là gửi đi những năng lượng điện từ, những năng lượng này có thể kết nối với các thiết bị của máy bay và gây nhiễu, tạo ra những t́nh huống gây nguy hiểm đến tính mạng". Trường hợp vi phạm có thể bị phạt tiền hoặc phạt tù.
Trên thực tế th́ hoàn toàn không đơn giản như vậy. Các nhà khoa học trong các cuộc thử nghiệm cho tới nay vẫn chưa có những chứng cứ rơ ràng là sóng điện thoại đi động thực sự gây nhiễu các thiết bị trong khoang lái. Tuy nhiên có một trường hợp được ghi nhận là sóng điện thoại đi động đă ảnh hưởng đến những dây cáp sau các vách cabine và làm sai lệch tín hiệu.
=======================
Theo VNexpress
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
 |
|
ototot
member
REF: 171016
05/25/2007
|
Điện thoại di động có gây nhiễu cho các thiết bị điện tử phi hành cuả máy bay hay không? (Do cell phones cause interference to aircraft electronic navigations instruments?)
Có người trả lời "Có", có người bảo "Không"! Có người bảo máy bay không cho xài điện thoại di động cá nhân, để bắt hành khách xài điện thoại trên máy bay, với giá cắt cổ! Có người bảo chỉ cấm xài điện thoại di động lúc sắp cất cánh, và sắp hạ cánh, v́ những lúc đó dễ có t́nh trạng khẩn cấp. Có người bảo cấm điện thoại di động là vô lư, v́ ngày nay có nhiều cơ cụ điện tử khác cũng phát sóng điện từ như máy trợ thính (cho người điếc), máy trợ tim (pace-makers) cho người loạn nhịp tim, máy vi tính (laptops), máy ảnh số, máy ghi âm, máy ghi h́nh... Vả lại, cả ngay khi máy bay ở trên cao, cũng vẫn có sóng điện từ vô h́nh chằng chịt từ dưới đất phóng lên, từ vệ tinh phóng xuống...!
Chỉ có điều ḿnh đang ngồi trên máy bay, phi công là xếp ṣng, nó ra lệnh th́ ḿnh phải nghe!
Ai là dân điện tử đều biết tất cả mọi dụng cụ điện tử, theo qui định cuả Uỷ Hội Viễn Thông Liên Bang (Federal Communications Commission, viết tắt là FCC) đều phải hội đủ những điều kiện không gây nhiễu, và có ghi rơ trên đó, mới được phép lưu hành. Nước nào cũng có luật lệ như vậy!
Kết luận: Theo tôi, đây chỉ là biện pháp an toàn pḥng hờ, thưà c̣n hơn thiếu, để mọi người an tâm, như trường hợp cấm điện thoại di động ở nhà thương.
Thân ái,
|
|
|
|
dongtahoangds
member
REF: 171019
05/25/2007
|
Lăo Tà xin mạo muội trả lời:
Tần số của celular phone rất gần với tần số của Avionic Navigator của máy bay(1.2 GHz to 1.4 GHz)hiện tại dăy băng tần này được nâng cao đến 2.7GHz đến 3.1GHz để có thể tránh được t́nh trạng nhiểu sóng(interference),nếu điều này được áp dụng th́ sẽ an toàn hơn khi máy bay được gài tự động để nhờ các trạm kiểm soát không lưu lái dùm qua hệ thống rada
chỉnh hướng.Trước khi đáp xuống phi trường trong thời tiết xấu, phi công cần phải được hướng dẫn bởi rada, nếu bị phá sóng bộ phận định hướng của máy bay sẽ bị rối, đâm ra lệch hướng, gây nguy hiểm.
Hiện tại chỉ có hảng BOEING bắt đầu áp dụng đẻ tránh sự phiền phức này.
Sở dĩ Lăo biết khá chắc điều này là v́ Lăo đang develop
loại Rada device này, khoảng 200 Watts,250uS,10% DC, hy vọng là thành công cho thiên hạ đở phiền phức.
|
|
|
|
ototot
member
REF: 171023
05/25/2007
|
Thưa HDS và dân Viễn Thông:
Liên Hiệp Quốc có một tổ chức lấy tên là "International Telecommunications Union" ("Liên Hiệp Viễn Thông Quốc Tế"), viết tắt là ITU, trụ sở đặt tại Geneva, Thụy Sĩ, để quản trị và phân phối các tần số cho tất cả 191 quốc gia hội viên. Không những nó phân phối tần số, mà c̣n qui định công suất cuả những công cụ phát thâu sóng.
Tiện thể, xin nói thêm, Việt Nam ta đă xin họ cấp tần số cho vệ tinh nhân tạo đầu tiên sắp tới cuả ḿnh. Họ cho rồi, nhưng hạn cho ḿnh đến đúng thời điểm đó mà ḿnh không có vệ tinh bay lên, th́ họ sẽ cấp cho nước khác, và ḿnh lại phải xin và chờ cấp tần số khác!
Thân ái,
|
|
|
|
tranquocdu1983
member
REF: 171144
05/26/2007
|
Cám ơn mọi người đă cung cấp những thông tin, kiến thức rất bổ ích.
Thank.
|
|
|
|
nguyenkha
member
REF: 186567
07/11/2007
|
Cu~ng co' the la` nhung hang ma'y bay da ky' hop dong voi hang dien thoai AT&T, vi` 0 cellphone hanh khach phai dung phone tra tien tren may bay.
|
1
|
|
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đă đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ư kiến |
|
|
|
|
|
