(TNO) Khoảng 8g ngày 26.9 tại các trụ 13, 14, 15 của hệ thống đường dẫn cầu Cần Thơ phía bờ B́nh Minh (Vĩnh Long), 2 mặt sàn cầu (mỗi mặt rộng 1.200m2) dẫn đi qua 3 trụ đỡ nêu trên đă bất ngờ đổ sập. Theo thông tin ban đầu, có khoảng 100 người bị thương và thiệt mạng.
Theo ghi nhận của PV TNO, vào thời điểm xảy ra tai nạn dưới nhịp cầu có khoảng 200 công nhân, phía trên nhịp cầu có khoảng 150 công nhân đang thi công.
Toàn bộ hiện trường đă được phong tỏa để công tác cấp cứu nạn nhân được kịp thời. Ngay trong lúc xảy ra tai nạn, một b́nh gas dùng để hàn mố cầu phát nổ khiến cho con số thương vong càng tăng cao.
Khẩn trương đưa nạn nhân vào xe cấp cứu.
Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân là do mố cầu Cần Thơ nối phía bên bờ tỉnh Vĩnh Long bị sập, kéo theo hệ thống giàn giáo xung quanh sập. Được biết, mỗi mẻ bê tông nặng khoảng 60 tấn. Nhịp cầu này mới được đổ bê tông vài ba ngày nay.
Rất nhiều xe cứu thương đă được huy động để chở người bị nạn. Các bệnh viện trong khu vực đă tập trung toàn bộ lực lượng trực tại pḥng Cấp cứu để kịp thời đón nhận các nạn nhân. Ngoài xe cấp cứu của các bệnh viện như BV Đa khoa T.Ư Cần Thơ, Quân y 121, Đa khoa Tây Đô, c̣n có nhiều xe cơ quan, cá nhân tích cực tham gia chở người bị nạn về bệnh viện.
Lực lượng CSGT, cảnh sát cơ động Công an TP Cần Thơ túc trực ở tất cả các tuyến đường từ bến phà Hậu Giang đến các bệnh viện để mở đường cho xe cấp cứu.
Ngay khi sự cố xảy ra, Thứ truởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Vơ Thanh Ṭng đă có mặt tại hiện trường chỉ huy công tác cứu hộ cứu nạn.
Thông tin ban đầu cho biết: Bệnh viện đa khoa Cần Thơ đă tiếp nhận và điều trị cấp cứu cho hơn 100 nạn nhân, trong đó có rất nhiều nạn nhân bị đa chấn thương phải mổ cấp cứu và cấp cứu khẩn cấp. Hiện 8 pḥng mổ của Bệnh viện đa khoa Cần Thơ cùng các bác sĩ phẫu thuật và gây mê đang trực tiếp phẫu thuật và cứu chữa các nạn nhân.
Được biết, do ảnh hưởng của vụ sập này, hai quán cà phê ở gần khu vực cầu cũng bị sập.
Sở Y tế tỉnh Cần Thơ đă huy động toàn bộ lượng máu, thuốc dự trữ để phục vụ công tác cấp cứu và điều trị nạn nhân trong vụ tai nạn nghiêm trọng này. Ngoài ra, có khoảng 100 nhân viên của Xí nghiệp Dược Hậu Giang đă có mặt t́nh nguyện cho máu cấp cứu các nạn nhân.
Dũ ơi sập cầu nghiêm trọng vậy em,chị đọc mà run quá nè,cầu mong mọi bệnh nhân tai qua nạn khỏi.đau xót quá em ơi
gailang
member
REF: 224680
09/25/2007
hhuhu, ghê quá anh Dũ ơi
tranquocdu1983
member
REF: 224681
09/25/2007
Mộ số h́nh ảnh về vụ sập cầu:
Hiện trường
hoangvienxu
member
REF: 224687
09/25/2007
Xin chân thành chia buồn một cách nào đó với những nạn nhân trong sự cố này. Cầu xin ơn Trên phù hộ và an ủi cho những người trong cơn tai nạn.
Hoàng
tranquocdu1983
member
REF: 224689
09/25/2007
Nảy giờ tiếng c̣i xe cấp hú liên tục, có lẽ nạn nhân thương vong c̣n rất nhiều.
gailang
member
REF: 224691
09/25/2007
Anh Dũ, anh ở gần đó à, có ảnh hưởng những gia đ́nh sống quanh đó nhiều ko
tranquocdu1983
member
REF: 224692
09/26/2007
H́nh ảnh bên bờ Vĩnh Long cách đây không lâu.
Vài nét về công tŕnh cầu cần thơ:
Vị trí: bắc qua sông Hậu, nối liền tỉnh Vĩnh Long và TP Cần Thơ, cách bến phà Cần Thơ hiện tại 3,2km về phía hạ lưu.
* Chiều dài toàn bộ tuyến dự án là 15,85km; tổng chiều dài cầu 2.750m, trong đó cầu dây văng dài 1.010m, cầu dẫn 1.630m.
* Khổ cầu rộng 23,1m trong đó có bốn làn xe, mỗi làn 3,5m và hai lề bộ hành, mỗi lề 2,75m.
* Khổ thông thuyền: 30mx300m và 39mx110m.
* Tốc độ xe chạy theo thiết kế: 80km/g (qua các khu dân cư 60km/g).
* Kỹ thuật: cầu được thiết kế vĩnh cửu theo dạng dây văng, mặt cầu hỗn hợp dầm thép và bêtông cốt thép dự ứng lực.
* Trụ tháp: dạng h́nh chữ Y ngược, cao 164,8m tính từ bệ cọc.
* Vốn đầu tư: khoảng 300 triệu USD, tương đương 4.841 tỉ đồng.
* Thời gian thực hiện: 2004-2008.
(Theo TNO).
tranquocdu1983
member
REF: 224714
09/26/2007
Rất đông xe cấp cứu được quy động để chờ đưa nạn nhân vào bệnh viên, tại Bến Ninh Kiều.
Hàng ngàn người dân tập trung tại bến Ninh Kiều lo lắng cho số phận những người gặp nạn.
(Theo dantri)
ledde
member
REF: 224721
09/26/2007
Cho tôi được hỏi, cầu này do ai, công ty nào xây ?
langlebenem
member
REF: 224727
09/26/2007
Ngay trong sáng nay Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng đă có văn bản báo cáo nhanh gửi Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về vụ sập cầu Cần Thơ. Theo đó, “sự cố xảy ra tại trụ số 13, 14, 15 gói thầu số 2 cầu Cần Thơ do Liên doanh 3 nhà thầu Nhật Bản TAISEI - KASHIMA - NIPPON STEEL thi công.
Nhà thầu đă lắp ghép sàn đạo và ván khuôn để thi công đổ bê tông nhịp số 13, 14 thuộc cầu dẫn nối với phần cầu chính. Chiều dài mỗi nhịp 40m, kết cấu nhịp dầm hộp, chiều cao dầm hộp 2,2m, 2 nhịp này có kết cầu dầm hộp liên tục và chia thành 12 đốt để thi công. Chiều ngày 25/9 đă đổ được 10 đốt, sáng nay chuẩn bị thi công đốt thứ 11-12.
(Theo VNMedia)
saothenhi
member
REF: 224731
09/26/2007
Trụ tháp: dạng h́nh chữ Y ngược, cao 164,8m tính từ bệ cọc.
* Vốn đầu tư: khoảng 300 triệu USD, tương đương 4.841 tỉ đồng.
* Thời gian thực hiện: 2004-2008.
vậy là cầu đẫ xây được 3 năm rồi hả em,nếu theo như con số em viết dự tính khoảng 300 triêu USD thi quả đây là một thiệt tḥi to lớn quá. vừa mất mát về vật chất, nhân mạng con người ,từ lúc đọc tin DŨ đăng ,chị thấy chán quá ,tại sao một công tŕnh lớn như vậy mà lại để ra điều đáng tiếc thế kia chứ nhỉ??(chi vừa đọc vietnamnet) tin đúng như em đăng ,cảm ơn tấm ḷng em nhé
đau đớn quá VN ơi ,CẦN THƠ ơi
lynhat
member
REF: 224788
09/26/2007
Xin chia buồn cùng những người bị tai nạn cầu Cần Thơ sập.
hoabinh07
member
REF: 224792
09/26/2007
cảm ơn Trần Quốc Dũ đă đăng những h́nh ảnh vừa rồi cho mọi người được nh́n thấy ! Xin chia buồn cung mọi người và đáng buồn cho ngành XD về mặt kĩ thuật gây thiệt hai nhiều về con người và kinh tế của đất nước !
tranquocdu1983
member
REF: 224815
09/26/2007
Cầu Cần Thơ khởi công xây dựng tháng 9/2004 đến nay đă hơn 3 năm, c̣n khoảng 1 năm nửa sẽ hoàn thành nhưng nay xảy ra sự cố sập cầu, có lẽ thời gian hoàn thành sẽ không c̣n đúng tiến độ. Đây là công tŕnh lớn mang tính quốc gia, vụ việc sập cầu sáng nay không những gây thiệt hại về kinh tế, mà nghiêm trọng và đặc biệt là sự thương vong của tập thể kỹ sư công nhân xây dựng công tŕnh.
Theo thông kê của các cơ quan chức năng đến 16h đă có 52 người chết và 97 người bị thương được t́m thấy, có lẽ số thương vong sẽ c̣n cao hơn, v́ chưa t́m thấy hết trong đống đổ nát.
Xin chia buồn cùng gia đ́nh các công nhân, kỹ sư tử nạn.
tranquocdu1983
member
REF: 224825
09/26/2007
Mời các bạn xem qua đoạn video về vụ sập cầu Cần Thơ (Bản tin thời sự VTV 12h trưa).
aka47
member
REF: 224826
09/26/2007
AK có vô Nét để đọc tin này , nhưng bài viết của anh Dũ thật rơ ràng , chi tiết.
Cảm ơn anh Dũ.
Xin chia buồn với những gia đ́nh nạn nhân trong mất mát đớn đau này. Quá tiếc khi công tŕnh đă tiến hành được 3 năm...
Tai nạn th́ không thể nào ngăn ngừa được. Hy vọng những công ty thầu nước ngoài có khoản bảo hiểm lao động đền bù cho những gia đ́nh nạn nhân.
Thành thật chia buồn.
AKA47.
duongsangg0902
member
REF: 224832
09/26/2007
Buồn quá,các Bạn ơi!!!Cần Thơ ơi!!
ototot
member
REF: 224835
09/26/2007
Theo tài liệu tôi đọc được, công tŕnh lớn này gồm 3 gói thầu do:
Các công ty Việt Nam (cụ thể là Liên Doanh Tổng Công Ty Thăng Long, Tổng Công Ty 6, Tổng Công Ty 8),
Vài tổ hợp Nhật (cụ thể là các tập đoàn Taisei, Kajima, và Nippon Steel) và
Một công ty Trung quốc (Tổng Công Ty Xây Dựng Trung Quốc) thực hiện .
Chưa biết tai nạn sập cầu này xảy ra ở gói thầu nào.
Rồi đây, khi việc cứu hộ qua cơn sóng gió, chắc ta sẽ được biết rơ hơn xem thảm kịch xẩy ra ở gói thầu nào, và những nạn nhân sẽ được đền bù ra sao.
Sẽ c̣n nhiều câu hỏi kế tiếp được trả lời như toàn bộ công tŕnh có khởi công lại từ đầu không (biết rằng nó đă được khởi công năm 2004, và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2008), những thiệt hại về tiền cuả sẽ do ai gánh chịu (biết rằng công tŕnh thực hiện bằng 85% cuả quỹ ODA, và 15% cuả ngân sách Việt Nam), rồi trách nhiệm sau cùng cuả Bộ Giao Thông Vận Tải, Thủ Tướng Chính Phủ, v.v...
Riêng tôi suy nghĩ, nếu nó phải sập, và sập trong khi thi công, th́ c̣n hơn là sập sau khi khánh thành, v́ tác hại tâm lư c̣n to lớn biết chừng nào!
Tôi bỗng nhớ, cách đây vài chục năm, tại Nhật có xảy ra một tai nạn xe lưả ǵ đó, làm thiệt mạng vài chục người, và bộ trưởng Vận Tải cuả Nhật đă phải từ chức để lănh trách nhiệm tinh thần!
Thân ái,
tridung95
member
REF: 224838
09/26/2007
Xin có lời chia buồn với những Kỹ sư, Công nhân bị nạn.
Dũ ơi - đơn vị nào giám sát thi công vậy ?
tharangngayay
member
REF: 224839
09/26/2007
Ḷng cảm thấy thương tâm khi xem những h́nh ảnh của TQD post lên. Xin chia buồn với những gia đ́nh không may mắn!
TRNA
mialau
member
REF: 224841
09/26/2007
Xin có lời chia buồn gơỉ đến những nạn nhân và thân quyến của họ.
Cám ơn Anh Dũ đă cho biết những thông tin vể tai nạn xập cầu.
Buồn quá phải ko Anh , ḿnh mới nói chuyện về Cầu naỳ ngày hôm qua ....mà hôm nay đă xảy ra sự việc tang thương như vầy.......
matnhung415
member
REF: 224914
09/26/2007
MẮTNHUNG không biết nói ǵ hơn ngoài xem nhửng h́nh ảnh thương tâm mà không ngớt bàng hoàng. tương lai rồi nhửng người mất thân nhân trong thảm cảnh này sẻ đi về đâu??????
cám ơn bạn DŨ đả đăng tải tin tức này.
thân MẮTNHUNG
muacucvang
member
REF: 224983
09/26/2007
Hồi tối nghe thời sự em cũng thấy rất bàng hoàng
Em không biết như vậy sẽ có bao nhiêu người phải ra đi.Nhưng đó là tai nạn chẳng ai muốn xảy ra.Nên bây giờ chỉ cầu mong cho mọi người sớm vượt qua tai nạn mà thôi.
bimbim118
member
REF: 224988
09/26/2007
Tối qua Bimbim nghe ti vi đưa tin th́ đă có khoảng 50 người chết. Có gia đ́nh có tới 4 người chết, cả cha, chú và các con. C̣n nhiều gia đ́nh chưa biết tin tức về người thân của ḿnh nữa.
Thật không thể tưởng tượng nổi.
bienhong
member
REF: 225036
09/26/2007
Xin chia sẻ cùng những nạn nhân, và thân quyến của họ trong tai nạn thảm khóc nầy. Cám ơn Trần Dũ đă đăng tải tin tức nầy.
